產(chǎn)品介紹
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
載重剎車片廠家介紹載重剎車片是用于載重車輛(如卡車、客車、大型貨車等)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,以下是關(guān)于它的一些介紹:
特點(diǎn)和要求
性能穩(wěn)定:載重車輛由于自身重量大且經(jīng)常處于重載狀態(tài),剎車片需要承受巨大的摩擦力,因此需要具備良好的性能,以保護(hù)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定工作,減少更換頻率。
高耐熱性:在制動(dòng)過程中,剎車片會(huì)因摩擦產(chǎn)生大量熱量,載重車輛制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量比較可觀。所以載重剎車片需要有優(yōu)良的耐熱性,能在高溫下保持良好的制動(dòng)性能,避免因過熱導(dǎo)致制動(dòng)衰退甚至失效。
大制動(dòng)力:為了使載重車輛能夠在規(guī)定的距離內(nèi)減速和停車,剎車片需要提供足夠大的制動(dòng)力。這就要求剎車片材料具有較高的摩擦系數(shù),并且能夠與制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓良好配合。
良好的穩(wěn)定性:載重剎車片在不同的工作條件下,如不同的車速、載荷、路況等,都應(yīng)能保持穩(wěn)定的制動(dòng)性能,確認(rèn)車輛行駛安然。
材料組成
基體材料:通常采用鋼背或鑄鐵等較較高強(qiáng)度材料作為基體,以提供足夠的強(qiáng)度和剛性,支撐剎車片在制動(dòng)時(shí)所承受的壓力和沖擊力。
摩擦材料:這是剎車片的關(guān)鍵部分,一般由多種材料混合而成,包括樹脂、纖維(如芳綸纖維、玻璃纖維等)、摩擦性能調(diào)節(jié)劑(如石墨、硫化銻等)以及填料(如氧化鋁、碳酸鈣等)。這些材料的比例和多個(gè)地區(qū)會(huì)根據(jù)不同的使用要求和性能特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。
類型
鼓式剎車片:主要應(yīng)用于鼓式制動(dòng)系統(tǒng),它通過制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓內(nèi)壁的摩擦來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。鼓式剎車片通常呈弧形,安裝在制動(dòng)蹄上,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,制動(dòng)效果較好,適用于一些對(duì)制動(dòng)性能要求不是特別高的載重車輛。
盤式剎車片:用于盤式制動(dòng)系統(tǒng),由制動(dòng)卡鉗、制動(dòng)盤和剎車片組成。盤式剎車片通過卡鉗將剎車片緊緊壓在旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)盤兩側(cè),產(chǎn)生摩擦力來制動(dòng)。它具有散熱快、制動(dòng)響應(yīng)靈敏、制動(dòng)穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代載重車輛中應(yīng)用越來越廣泛,尤其是對(duì)于一些性能穩(wěn)定和高安然性要求的車輛。
維護(hù)和更換
定期檢查:載重車輛的剎車片應(yīng)定期進(jìn)行檢查,一般每行駛確定里程(如1-2萬公里)或根據(jù)車輛使用頻率和工況進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括剎車片的厚度、磨損情況、表面有無裂紋或異常磨損等。
及時(shí)更換:當(dāng)剎車片厚度磨損到規(guī)定的優(yōu)良值(通常為剩余厚度2-3毫米左右)時(shí),需要及時(shí)更換剎車片,以確認(rèn)制動(dòng)安然。此外,如果發(fā)現(xiàn)剎車片存在嚴(yán)重的偏磨、制動(dòng)性能下降或有異常噪音等情況,也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和更換。
選擇質(zhì)量?jī)?yōu)良、符合車輛要求的載重剎車片對(duì)于保護(hù)載重車輛的行駛安然至關(guān)重要。同時(shí),正確的使用和維護(hù)也能延長(zhǎng)剎車片的使用壽命,提高制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)良性。
Copyright ? 河北昌達(dá)嘉業(yè)軌道車輛配件有限公司 版權(quán)所有 | 技術(shù)支持